震災以後の間引運転で一時休止、以降７時１分発・小田原行きが日常となり、
先日の休日出勤時に思い立ち、久しぶりに乗ってみました。
特急「踊り子」を使った普通電車ですね。
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倒れ方は少ないけどリクライニングシート、平日は混み合いますけれど・・・
休日はこのとおり閑散とした状況。 のんびりとした休日出勤です。
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品川駅は改造工事中。 東京駅から上野への線路を敷いていて、
品川はそのための折返し駅となり、線路の敷き直しをやっているのですが、
この青いパイプが見えました。 知る人ぞ知る青いパイプですね。
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アップにすると・・・立会川・送水管・・・
品川駅工事で湧き出た地下水を立会川までパイプで運んでます。
立会川の浄化に役立てているんですね。
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立会川、京急の立会川駅前には坂本龍馬レプリカ銅像も立ってますけれど、
数年前、水質浄化の影響からかボラが大挙押し寄せたこともありました。
ここからの線路際、横浜方面に向かって左の線路脇の青パイプ、
大森の手前で見えなくなりますが、電車は蒲田を過ぎて川崎へ。
多摩川を渡るとき、生憎の曇天で富士山は霞んでいて、
この座席なら、バッチリと富士山を撮ることが出来たのですけどね、残念。
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川崎駅で 521M電車を見送りました。
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