１０００形、調べてみるとわずか２両しか造られていない車両だそうです。
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前面が１枚ガラスですし、直線を利用したデザインですね。
あと、ちょっと分かり難いですけれど、はちきん運転士さんです。
はちきんとは、土佐のしっかり者の女性のことですね。
日が暮れて、はりまや橋で高知駅に向かう電車を待っていると
桟橋方面に向かう珍しい赤い電車を発見
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調べてみると、名鉄から譲渡された電車２両のうちの５９２でした。
だから色が名鉄カラーのスカーレットとなっているのですか。 納得。
よく見ると、確かに運転席の横の扉が塞がれているのがわかりますね。
夜のしじまの路面電車、なんとなく家路を急ぎたくなる風情であります。
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ということで、高知ともさよならの時間が迫ってきました。
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