近鉄奈良線20140921_河内花園〜若江岩田(2)

９月２１日より高架駅の運用開始された近鉄奈良線東花園〜若江岩田。
その当日朝、さっそく散歩も兼ねて様子を見に行ってきました。

河内花園駅より若江岩田駅にも歩いていると発見もあってアキませんが、
なかなか駅にはたどり着けませんね。　ようやく駅が見える道路にきました。
駅と反対側には、見覚えのある風景。　前にもここに来ましたね。


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クスノキの大木の下に祠があります。　


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楠地蔵尊。　まんまですね。


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ここまで来たら、ここにも寄っておかなくては・・・
更に住宅街を抜けて河内街道にやってきました。　この屋根の上に注目。


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猿棟（さるむね）
石田家住宅は、江戸時代中期の享保元年（１７１６年）に建築され、享保１３年のサル年に瓦製のサル二匹を大屋根にすえつけ現在に至るといわれています。 当時、岩田村と御厨村が井路川の排水のことで争った時、庄屋だった新兵衛は、争いの解決と岩田村の繁栄を願い、村人とともに住吉大社に祈願しました。
争いは有利に終わり、この喜びを永く伝えるため、紀州（和歌山県）の瓦屋に注文して作らせたものだと伝えられています。
このサルは、かやぶき屋根の棟に載った高さ約３０センチメートルのもので、東側のサルは玉を持ち、西側のサルは右手に御幣、左手に扇を持っています。これは悪魔が「去る」という意味でおかれたもので、サルは住吉大社の方向に向けられています。
昭和の中頃まで、三郷（岩田、西岩田、瓜生堂）の農民は、田植えが終われば住吉大社へのお礼参りをつづけていました。
岩田町文化保存会
東大阪市


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さて、ここから最後の若江岩田駅へと足を向けますが、その手前。
石灯篭に石田神社の文字。　石田神社への参道ですね。


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平安時代の神社一覧「延喜式神名帳」にも記載のある所謂ある式内社ですが
それはまたいずれ伺うとして、駅に到着しました。
秋祭りの提灯で賑やかになってますね。


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紫苑交響楽団 第24回定期演奏会

日時：2014年9月28日(日)　14:00開演（13:00開場）
場所：京都府長岡京記念文化会館

曲目：ブラームス／大学祝典序曲
　　　ヒンデミット／管弦楽組曲「至高の幻想」
　　　ブラームス／交響曲第４番

指揮：森口真司（音楽監督）


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しっかりとした構成感を持ち、１音たりとも無駄にしない意気込みを感じた演奏会でした。　理知的な響きで堂々と進められたブラームス、落着いた響きで神経質さは微塵もなく端正に演奏されたヒンデミットに浸りました。　何より弦楽アンサンブルが巧いのが素晴らしいかったですね。　やはり弦楽器がしっかりとしていないと音楽の芯のところで感動は深くならない、と思いました。　もちろん木管アンサンブルも素敵でしたけれど。

ヒンデミットの「至高の幻想」は、1938年に作曲されたバレエ音楽からの組曲とのこと。　初めて聴く曲ゆえにプログラムの記載を事前に読み込み、また演奏中も時に確認しながら聴き進めましたけれど、難解な感じがしなかったのはプログラムのお蔭でしょう。　とても分かりやすく書かれていて助かりました。　肝心の演奏はじつに真摯に展開されてゆきましたけれど、それでいてまったく神経質な響きにはならない。　起伏もあって、音量が上がっても熱気に流されない、上がった音量であっても角の取れたまろやかな響きであったことも印象に残りました。　これがこのオーケストラの巧い所でしょう。　もうちょっと聴きこんで味わえるまでになりたいと思えた曲でした。

ブラームスの２曲はともに耳馴染みのある曲。　所謂名曲。　返ってこのような曲のほうが演奏し難いとは思うのですが、引き締まった響きでともによく纏まっていました。　鳴らすべきところは十分に鳴らしつつも、やはりここでも端正に纏めた素晴らしい演奏。　虚飾を排しつつも、慈しむようなタメを作り、急緩もつけていました。　インテンポの無機質な音楽ではなく１音１音には意味があり、それを大切に、丁寧に紡いで進めていったのは音楽監督である森口さんの意図するところ。　それにオーケストラ、特に弦楽アンサンブルが見事に応えていました。

大学祝典序曲、柔らかくて弾力をもった開始より端正な音楽造り。　トランペット、そしてブラスアンサンブルが入ったのち、右腕を大きくグルグルと回し、まるでネジを巻くかのようにオケに力を込めていったのが印象的でしたけれど、音楽は決して派手にはなりません。　しっかりとした構成感を持ったままの盛り上がり。　オーボエ奏者の方が感情込めて吹いてらして、ときにベルアップのように身体を大きく揺らしていたのも印象に残りました。　いずれも誇り高く気高い大学校歌、じつに理知的な演奏となっていて見事でした。

交響曲第４番、　句読点をしっかりと押さえ、場面転換でのキレの良さを感じさせつつも、じっくりとブラームスに向き合った真摯な演奏でした。　最後の交響曲のため、ブラームスの最晩年を思ってしまい、何となく人生の黄昏時もイメージしてしまうのですけれど、ブラームス50歳を少し過ぎた頃の作品。　第３楽章など壮年期の力強い響きでしょう、座席も強靭なオケの響きに共振していたのに驚きましたけれど、やはりここでも音量は上がっても刺激的な響きとはなっていませんでした。　そして、テンポを僅かに落としたてタメを作ったり、やはりそここに考え抜かれた世界を垣間見ることが出来ました。　よく知っている曲だけれども、こうやって１音１音を丁寧に響かせているのを追いかけてゆくのが面白く感じられました。　素晴しい演奏であったと思います。

ここでは特に弦楽アンサンブルの素晴らしさを特筆しておきたいですね。　各パートが１枚岩のように纏まっていて、どのセクションを見ていてもプルトの前から後ろまで弓の動きが綺麗に揃ってました。　オケによっては後ろに行くにつれて弓の動きが小さくなるとか、逆にエキストラの猛者が入って大きな動きで揃っていないようなことにも出くわしたりしますけれど・・・　このオケにもエキストラさんが入っていらっしゃるようですが、見事な弦楽アンサンブルに舌を巻きました。　当方がこのオケを聞き始めた頃、メンバー減少で解散の危機に直面していた頃で、ヴァイオリンは１名しか居なかった、そんな状況であったと記憶していますけれど、それも遠い過去のことになってしまいました。　とにかく弦楽器がしっかりとしていないと、感動も大きくならないことを改めて感じた次第です。

そして今回はアンコール無し。　こんな素晴らしい演奏の後には、何も無いほうが感動がかえって持続できて賛成です。　皆さんお疲れさまでした。

近鉄奈良線20140921_河内花園〜若江岩田(1)

９月２１日より高架駅の運用開始された近鉄奈良線東花園〜若江岩田。
その当日朝、さっそく散歩も兼ねて様子を見に行ってきました。

河内花園駅より若江岩田駅にも歩いて行くことしました。


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しかしこの先は行き止まり・・・
住宅街の中に分け入って若江岩田を目指しますと、こんなお店発見。


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うどんの幟が出てますけど、タバコ屋さんも兼ねているのかな・・・
やけに貼り紙の多いお店ですね。


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タスポ・ベンリデス・ヨ　なんて書いてますが、対面販売でタスポ要るのかな？
そもそもこの店にはタバコの自動販売機も見当たらないんですよね。
このお店でタスポ作って、お客さんが他の自販機に流れ･･･　自殺行為じゃない？

なんて思うよりも、この異様な貼り紙の多さに驚いたわけですけどね。
もうちょっと歩くと、こんな光景にも出くわしました。


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取り壊し中なのは、どうもお風呂屋さんですね。
近寄ってみると、風呂釜・ボイラーの残骸とおぼしきものが・・・


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「たから湯」よ、永遠なれ！　黙祷


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石切神社参道にて

今日も良い天気。　石切神社・通称いしきりさんへ行きましたが・・・
参道にこんなお家を発見


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何の変哲もない民家に朱塗りの欄干がありますね。
この欄干、ちょっと変？？　よ〜く見てみますと、こんなんですわ。


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水道かガスの配管をボルト・ナットで組上げ、朱色に塗ってますね。
おもしろいっ！！

いしきりさん

今日も良い天気なので

石切神社、いしきりさんにやってきました。

いつ来てもアメージングな所ですね。

近鉄奈良線20140921_河内花園(2)

９月２１日より高架駅の運用開始された近鉄奈良線東花園〜若江岩田。
その当日朝、さっそく散歩も兼ねて様子を見に行ってきました。

河内花園駅より若江岩田方面に少し歩いて踏切に線路を見にゆくと・・・
線路脇にお地蔵さまがいらっしゃいますね。


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光明地蔵尊
近鉄奈良線列車暴走追突事故の慰霊のために建立されたお地蔵さんとのこと。


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1948年、生駒トンネル内でブレーキ故障が発生した電車が、
生駒山を加速しながら下って暴走、河内花園駅で電車に追突した事故があり、
乗客・乗員合わせて49名が死亡、282名が負傷した事故があったそうです。


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この地上線路が無くなっても、ここで今後も見守ってくださるかしら・・・


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高い位置からとなりますが、頼んまっせ。


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瓢箪山〜東花園20140927

２１日は東花園から若江岩田まで廃線跡を巡って歩きましたが、
２７日の今朝も気持ちよく晴れたので、枚岡から東花園まで歩きました。

瓢箪山から東花園へ恩地川沿いを歩いているとホント気持ちよかったなぁ。
瓢箪山駅へと向かう近鉄電車の図。　近鉄は節操無く連結してますね。


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東花園駅方面へと走る阪神電車の図。


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そして、２０日まで使われていた東花園駅の地上ホーム手前の踏切にて。
線路に錆が浮いてきた図。


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近鉄奈良線20140921_河内花園(1)

ついに９月２１日より高架駅の運用開始された近鉄奈良線東花園〜若江岩田。
さっそく散歩も兼ねて様子を見に行ってきました。

花園本町商店街を分け入ってゆくと、見覚えある文字「花園スポーツ」
地上駅のホームから店舗の看板が見えていました。
正面はこんな顔したお店なのね。


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ちなみに店舗のシャッターにお花の絵が描かれているのが、
この商店街の特徴でもあるようです。


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ここを右に折れて線路の方を見に行きますと・・・
駐輪場の向こうに使われなくなった地上ホーム、高架駅がそびえて建ってます。

元の商店街に戻って駅の改札を目指します。


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よ〜見ると「近鉄・河内花園駅」の看板が外されていますね。
近づいてみると、フェンスで囲われてました。


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フェンスの金網越しで写真とると、まだ人の賑わいが残っている感じ・・・


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前回は地下道をくぐって北側にでましたが、
今回はもうちょっと先にある踏切を目指して商店街をくぐってゆきます。


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踏切より河内花園駅ホーム方面


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こちらは若江岩田方面


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この先にも踏み切りがあるので行ってみることにします。

近鉄奈良線20140921_東花園〜河内花園

ついに９月２１日より高架駅の運用開始された近鉄奈良線東花園〜若江岩田。
さっそく散歩も兼ねて様子を見に行ってきました。

運用を停止した東花園駅の大阪難波方面改札より河内花園駅へと向かいます。
駅のすぐそばの田んぼ、稲穂が頭を垂れております。


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その向こうの長屋、洗濯物が干してあって、懐かしい風景ですね。
しばらく歩くと、高架を電車が走ってゆきました。


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向こうにも踏み切りの跡があるので行ってみます。
ホームの先端部分。


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河内花園方面


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もとの道路に戻って、河内花園駅へと向かいますと・・・
こんなの発見。


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踏切もなくなって、ネコがくつろいでますねっ。


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花園本町商店街が見えてきました。　あと少しです。


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近鉄奈良線20140921_東花園(2)

ついに９月２１日より高架駅の運用開始された近鉄奈良線東花園〜若江岩田。
さっそく散歩も兼ねて様子を見に行ってきました。

運用を停止した東花園駅の大阪難波方面改札。　北口も閉ざされています。
踏切の信号機に黒いビニールで包まれているのがちょっと異様ですね。


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線路にはロープを張られて「立入禁止」
運用停止間もないので、線路が光っていますね。


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瓢箪山駅方面


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電車が通らなくなったので、自動車がひっきりなしに渡ってゆきます。


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もちろん人も行き来は自由。


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よ〜く見ると、遮断機の棒が取り払われています。


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瓢箪山方面、駅北側はこれからも工事が続いて北出口を作るのでしょうね。


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さて、駅まで戻るのは面倒なんで、河内花園駅まで歩くことにします。


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甲南大学ＯＢ交響楽団 第３回演奏会

日時：2014年9月23日(火・祝)　14:00開演（13:30開場）
場所：神戸市立灘区民ホール・マリーホール

曲目：ニールセン／交響曲第１番 ト短調 -*
　　　ブラームス／交響曲第１番 ハ短調

指揮：松下正彦(-*)、岸本竜太郎


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交響曲第１番のプログラム、気合いの入った筋肉質なニールセン、明るく若々しい響きで彩られたブラームスといった感じだったでしょうか。　どちらもよく纏まったオケの響きが特徴でした。　惜しむらくはホールが小さく（ブラームスではステージ上がオケ団員で埋め尽くされている過密状態で）直接音が多く聴こえすぎた点でしょうか。　このため迫力十分でしたけれど、やや刺激的に聴こえたきらいもありました。　ですが、いずれも熱気あふれた演奏に圧倒されました。

自由入場でステージ上に集まったメンバー、弦楽器は 10-8-7-5-6 の通常配置。　客席の照明が落ち、コンマスによるチューニングを終えたあと、指揮者なしでの演奏開始。　校歌なのでしょうね。　ＯＢ交響楽団、客席も同窓会の雰囲気が漂っていましたが、演奏はいずれもとてもしっかりとしたものでした。

ニールセンの交響曲第１番、カッコ良い曲をそのままカッコ良く指揮されていたのは松下正彦さん。　右手で掴み、左手で掴み、かがみこんで爆発させる・・・1989-1990年のシーズンで学生指揮をされていた方でしたが、この曲の特徴を実によく掴んでおられた開始。　低弦もゴリゴリと響いてきて、ブロムシュテッドによる演奏も彷彿とさせる納得の演奏でした。　ホールが小さいのでやや刺激的に響くものの、一気にこの曲の世界に惹きこまれました。　とてもいい開始でした。

第２楽章では指揮棒を置いて静謐な音楽に想いを乗せた開始。　これも良かったですよ。　そしてしだいに熱くなったアンサンブルですが、ここでは直接音が多いから雄大に響かせる場面でちょっと損をしていたかもしれません。　軽やかさを失わず、よくタメも効かせてコントロールされた第３楽章。　鋭利な響きでソリッドに開始した終楽章もまたカッコ良かったですね。　当方も少々直接音に疲れたのか、もうちょっと低弦が響いて巻き込むような感じが欲しいなどと（生意気にも）思った次第ですが、纏まり感があってクールな演奏には違いありません。　フィニッシュの残響も響いた筋肉質なニールセンでした。

15分間の休憩、やはり自由入場にて集まったオケメンバーは 12-10-8-7-6 に拡大されてステージ上は過密状態となってしまいました。　指揮者は岸本竜太郎さん、とても若い方で2009-2010年のシーズンで学生指揮をされていた方だそうです。　まだ20歳台なのですね。

ブラームスの交響曲第１番、キレの良い上半身の動きよりフレッシュで若々しい響きが推進力を持って進みました。　岸本さんの指揮は下半身をほとんど動かさず、素早い腕の動きで切返されてスパスパっと進むのですが、第１楽章冒頭よりちょっと固めのティムパニのとともに増強されたオケの響きが引き締まって強靭。　各パートともの纏まりよく、響きが折り重なったクライマックスなど聴き応えのある音楽としていました。

第２、３楽章も明るい木管楽器のソロが巧かったですね。　瑞々しくて翳りのない音楽となっていて、人生黄昏時を迎えた当方にはちょっとまぶしい感じもしましたけれど、このような若々しく突き進む屈託のなさもまた良いものでしょう。　しかし、終楽章はこのフレッシュな響きに想いがのった素晴らしい演奏でした。　指揮者の方の思い入れが出ていたのでしょうね。　ホルン・ソロの押出しの強い響き、中低弦の奮闘などの好演もあって、早いテンポ・見通しの良い音楽としつつも感動もより深くなりました。　フィナーレは、凄い勢いで進んで一気呵成。　あまりに早いテンポだったせいか、出を間違った弦もあったように聴こえましたが、フィニッシュを見事に決めた素晴らしい幕切れ。　感動的でした。　会場から大きな拍手、当方も大きな拍手を送りました。

やる気が前面に出た演奏は聴いて気持ちの良いものです。　残念ながらここ数年残現役の甲南大学交響楽団を聴く機会がありませんでしたが、その伝統はＯＢ交響楽団にもきちんと引き継がれているようでした。　皆さんお疲れさまでした。

近鉄奈良線20140921_東花園(1)

ついに９月２１日より高架駅の運用開始された近鉄奈良線東花園〜若江岩田。
さっそく散歩も兼ねて様子を見に行ってきました。

向かって左側の準急電車にて大阪難波方面ホームに到着。
待合せの尼崎行き普通電車が右側に停まっているのは地上駅と同じ配置ですね。


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信号系統の変更なしで高架駅へと引き継がれたみたい。
保線の方でしょうね、電車が発車するときトランシーバーで何やら報告。
運用開始間もないので、初期段階の不具合が無いか確認しているのでしょうね。


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電車が発車すると、奈良方面ホームに東生駒行き普通電車が到着。　記念撮影。


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使われなくなった地上駅へと向かう線路。
こうして改めて見ると、架線を吊っている電柱など錆が目立ってますね。


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１０両編成も停まることのできるホームを降ります。
壁が取り払われていますが、まだ少し工事が残っているみたい。


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改札を抜けると北側は閉ざされたまま、これから駅前開発するのでしょう。
南側の改札を抜けると、元の大阪難波方面改札方向へ通路が開かれていました。
大勢の人がこちらにやってきます。


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工事の進捗を示す写真パネルの展示もありますね。


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人波にさからってたどり着いた元の大阪難波方面改札。　閉ざされています。
高架駅に切り替わったことを知らず、しばし茫然・・・
慌てて新しい改札へと急ぐお姉さん


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チプカシストになってしまいました

チープ・カシオ（Cheap CASIO)、略して「チプカシ」

単なる安さを揶揄するのではなく、懐かしさも感じさせる普遍的デザイン、
そして安くても正確で丈夫、長持ちすることから、愛情込めて言われてます。
それを集めている人が、チプカシスト。

先日、チプカシの代表的機種　F-91W　を購入したところですが、
帰省していた長男にテロリスト御用達でオサマ・ビンラディンも愛用した時計･･･
などと講釈をたれていたら、興味示してくれたのでプレゼント。

代わりの時計は、やはりチプカシ、ですが、今度はアナログ時計を購入。
これで２本目（手元には１本ですが）、晴れてチプカシストになれました(笑)。

スタンダードアナログウォッチ ブラック×ゴールドモデル　MQ-24-1B2LJF


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最初、文字盤白タイプ MQ-24-7B2LLJF を Amazon で 958円 のをポチしましたが、
すぐにブラック×ゴールドモデルがあるのことに気付いて、キャンセル。
MQ-24-1B2LJF にしました。　これも Amazon で 1,382円 でした。


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文字盤白のほうが視認性が高く、ユーザーレビューも600件超で好意的ですが、
ブラック×ゴールドモデルのは今月になってからレビューが３件のみ・・・
2014年、今年発売の新製品のようです。

手に取るまでちょっと心配でしたが、実にシックでいい感じに纏まってますね。
文字盤も見やすくて何より軽く（18g）て装着感が良く、気に入りました。


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前回同様に光らせてみました。
フォーマルにも使えそうな感じ、日常生活防水仕様で、電池寿命３年。
申し分ありません。

近鉄奈良線20140830_若江岩田(4)

ついに９月２１日より高架駅の運用開始され、当日には様子も見てきましたが、
８月３０日の若江岩田駅の様子を続けてお終いとします。

奈良方面ホームより下りましょう。　工事中の連絡通路。


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通路の向こう側で大阪難波方面ホームで電車を待つ人が映ってますね。


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２１日よりこの通路を使っていますが、この時は当然のことながら工事中。


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改札を抜けて、大阪難波方面ホームへと向かいました。


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この看板をよく読むと、奈良方面の駅舎も「仮」なんですね。


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おっと大阪難波方面の電車がやってきました。


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慌てて先頭車両へと乗り込みました。


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発車・・・　隣の八戸ノ里駅へと高架のスロープを上ってゆきます。


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この線路ももう通ることはなくなりました。


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おしまい

近鉄奈良線20140830_若江岩田(3)

今年８月はお盆より休日は雨ばかり、月末30日にようやく晴れたので、
９月２１日に高架になってしまう近鉄奈良線・東花園〜若江岩田に行き、
記録のために写真を撮ってきました。

ついに昨日より高架駅の運用開始、昨日さっそく様子を見てきましたが、
８月３０日の若江岩田駅を続けます。
奈良方面ホームへと上ってきました。


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難波方面ホームは、スチールパネルで仕切られていてかなり狭くなってますね。
２１日も、このパネルはそのままで通勤時には人が溢れそうな感じ。


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写真中央付近にはガラス・パネルがスチールの壁にへばりつくように・・・
２１日もこのままでしたが、エスカレータがこの位置に設置されるのかな。
向こうに開口部があるので行ってみましょう。


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エレベータはここに設置されているようですね。
奥には階段の手すりが見えます。


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この駅の奈良方面ホームの先端には河内花園にあったのと同様な写真パネル。
この駅からみえる生駒山方面が解説されてます。


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どこがどこだか判るかな〜


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って思っていたら、やっぱり電車がやってきましたね。


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大阪難波方面ホームの河内花園側ホーム先端はかなり幅が狭いですね。
おまけにまだ工事中でした。


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ホームもこれから拡張されることを期待しましょう。


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フリッツ・ライナー、ベートーヴェン／交響曲第６番「田園」

初秋の穏やかな１日、早朝には近鉄奈良線の様子も見てきました。
２１日より東花園駅〜若江岩田駅が高架に切り替わりましたものね。

昼からはステレオ・メインシステムのある部屋でゴロゴロとしながら、
室内楽や宗教曲などを聴いていましたけれど、ふっと思い立って、
世界文化社発行の「世界の名曲３」、素晴しい演奏に圧倒されました。


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ベートーヴェン／交響曲第６番 へ長調 op.68「田園」
　　フリッツ・ライナー指揮　シカゴ交響楽団

いつものライナー指揮らしいザッハリッヒカイトな演奏ですが
バルトークなどで味わえる正確無比なオーケストラ・コントロールを駆使し、
第１楽章から実にしなやかでふくよかな感じがして、素晴しい、の一言。

もちろん第４楽章の嵐の場面の唸り方など尋常ではない迫力で迫ってきて、
躍動している終楽章などドラティックでもあります。

最近流行の小編成オケではなく大規模なオーケストラなのですが
各パートが見事に統率され、浮き上がるようにハッキリと聴こえてきて、
一糸乱れず音楽を推進させているのがなんたって凄いですね。
納得の田園交響楽、といった感じ。


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世界文化社発行の「世界の名曲」シリーズ
1970年に発行されたもので、1,800円で30cmＬＰが１枚付いています。
中古レコード屋では100円で叩き売られているのを見かけますが、
これもそうして入手したものです。
最近では場所をとってしまうので（重いし・・・）手を出してませんけれど。

近鉄奈良線20140830_若江岩田(2)

今年８月はお盆より休日は雨ばかり、月末30日にようやく晴れたので、
９月２１日に高架になってしまう近鉄奈良線・東花園〜若江岩田に行き、
記録のために写真を撮ってきました。

ついに本日より高架駅の運用が開始されましたが・・・若江岩田駅を続けます。
奈良方面ホームへと向かいます。　改札を抜けて振り返ります。


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ここの券売機の地図には、やはり奈良方面が描かれていません。
２１日になったら運賃が書かれたシールでも貼るのでしょうかね・・・
って、よ〜く見たら既に書いてあるのを上から白いシールで隠してるみたい。


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地下道を抜けると・・・　ドーンと、ドーンセンターではなく
イコーラム、東大阪市立男女共同参画センターです。
ドーンセンターとは、大阪府立男女共同参画・青少年センターなんですよね。


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奈良方面への改札へ向かいましょう。
その前に、上ってきた地下道の記念撮影ですね。


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奈良方面改札に向かう所にも
東花園で見つけたのと同じ「踏切をなくして快適」が描かれてました。


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奈良方面改札、なんかこじんまりとした感じ。
河内花園駅は巨大な壁があって威圧感もありましたけどね。


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お約束となってしまった券売機の写真。　大阪方面の地図がありませんね。　
ここもよ〜く見ると、白いシールを貼ってあって、剥がすだけ。
準備万端整っております。


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改札はこんな感じでまだ仮設みたいな感じでした。


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ペタペタと貼られたポスターなど、大阪らしい猥雑さを醸し出してますな（笑）


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奈良方面のホームへと向かいましょう。
駅舎もこれから造作するって感じなんでしょうね。


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この先の角を曲がったら・・・
ありました、さっき大阪難波方面ホームより見た通路の工事現場ですよ。


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この通路を抜けて階段登って高架の大阪難波方面ホームに行くのかしら？
とにかく奈良方面ホームに登ってみました。　ホーム全貌ですよ。


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疑似親子飲み

喜界島の黒砂糖をつまみに、

喜界島の黒糖焼酎を飲むことを

親子飲みと言うらしい。

我が好物の黒糖のかかったかりんとう

これをつまみに黒糖焼酎を頂いてます。

疑似親子飲みですわ。

近鉄奈良線20140830_若江岩田(1)

今年８月はお盆より休日は雨ばかり、月末30日にようやく晴れたので、
９月２１日に高架になってしまう近鉄奈良線・東花園〜若江岩田に行き、
記録のために写真を撮ってきました。

若江岩田駅に到着しました。
大阪難波方面ホーム後ろ（河内花園駅側）には屋根がありません。


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ここも隣接して高架ホームが出来上がっています。
ここもあとでまた見に行きましょう。　その前に振り返りましょう。
手前の踏切は工事用車両の踏切ですね。


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ホームを進みます。


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隣接してそそり立つ高架ホーム、
９月２１日の線路切り換え後にはホームを増床するみたいですね。


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この駅のホームの屋根は鋼管をまげてそのまま梁にしていますね。
河内花園では木の梁を支えているだけでしたけど、昭和チックなデザインかな


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トイレも河内花園ではコンクリート壁でしたけれど


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この駅ではガラス製のブロックで装飾されていたり、ちょっとだけモダン？


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この駅では、奈良方面改札と結ばれる通路が出来上がりつつありますね。


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大阪難波側ホーム先端


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振返ってホーム全貌


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改札への階段を降りる前に振り返ってもう１枚


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改札は半地下の通路にあります。


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改札抜け、右側に曲がって、奈良方面ホームに向かうことにします。


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喜界島しぶき

久しぶりに行った生協で、３割引になっていたのを発見！

砂肝と連れて帰ってきました。

黒糖焼酎・黒ちゅう、美味い!!

砂肝も高知の柚子塩付けて美味い!!

週末、こうして廃人ですわ…